在上海徐匯區(qū)的河道、池塘等清淤工程中，挖機(jī)是主力設(shè)備。但清淤環(huán)境往往泥濘、潮濕，挖機(jī)很容易出故障，不僅耽誤工期，還可能增加維修成本。很多人可能好奇，挖機(jī)清淤時(shí)都有哪些常見故障？遇到了該怎么處理？

挖機(jī)清淤的 “特殊環(huán)境”

挖機(jī)清淤和普通土方作業(yè)不一樣，作業(yè)場地多是淤泥、積水，甚至還有雜物。比如徐匯區(qū)的一些老舊河道，水底可能藏著石頭、鋼筋，淤泥黏度還特別高，挖機(jī)履帶容易陷進(jìn)去，液壓系統(tǒng)也容易進(jìn)雜質(zhì)，這也是故障高發(fā)的重要原因。

挖機(jī)清淤的常見故障及應(yīng)對辦法

1. 履帶打滑、陷車

這是最常見的故障之一。清淤時(shí)淤泥沒過履帶一半以上，挖機(jī)就容易打滑，甚至整個機(jī)身陷進(jìn)淤泥里。之前在徐匯區(qū)某池塘清淤時(shí)，就遇到過挖機(jī)陷車，最后不得不調(diào)用另一臺挖機(jī)來拖拽，耽誤了整整一天工期。
應(yīng)對辦法：作業(yè)前先勘察場地，對淤泥過深的區(qū)域，可先鋪墊鋼板或碎石，增加履帶摩擦力；陷車后不要強(qiáng)行啟動，以免越陷越深，應(yīng)先清理周圍淤泥，再慢慢調(diào)整機(jī)身角度脫離。

2. 液壓系統(tǒng)漏油、卡頓

清淤時(shí)液壓桿頻繁接觸泥水和雜物，密封圈容易磨損，導(dǎo)致漏油；淤泥中的細(xì)沙還可能進(jìn)入液壓管路，造成閥芯卡滯，出現(xiàn)動臂、鏟斗動作遲緩的情況。
應(yīng)對辦法：每天作業(yè)前檢查液壓管路和密封圈，發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)更換；作業(yè)后及時(shí)清理液壓桿上的淤泥，定期更換液壓油和濾芯，防止雜質(zhì)堆積。

3. 發(fā)動機(jī)水溫過高、熄火

清淤時(shí)挖機(jī)負(fù)荷大，加上環(huán)境潮濕散熱差，發(fā)動機(jī)很容易 “開鍋”。尤其是夏季的徐匯區(qū)，氣溫高，連續(xù)作業(yè) 2-3 小時(shí)就可能出現(xiàn)水溫過高的情況，嚴(yán)重時(shí)會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。
應(yīng)對辦法：避免長時(shí)間滿負(fù)荷作業(yè)，每隔 1 小時(shí)停機(jī)休息 10 分鐘；檢查水箱是否被淤泥堵塞，及時(shí)清理散熱片；添加防凍液時(shí)要選擇正規(guī)品牌，防止水箱內(nèi)部腐蝕。

4. 鏟斗被雜物卡住、損壞

水底的樹枝、鋼筋、石塊等雜物，很容易纏住鏟斗或卡住斗齒，強(qiáng)行作業(yè)會導(dǎo)致鏟斗變形、斗齒斷裂。
應(yīng)對辦法：清淤前先用探測設(shè)備檢查水底雜物，人工清理大型障礙物；作業(yè)時(shí)若發(fā)現(xiàn)鏟斗卡頓，立即停機(jī)檢查，不要強(qiáng)行操作，必要時(shí)更換耐磨型斗齒。

故障預(yù)防比維修更重要

其實(shí)很多故障是可以提前預(yù)防的。比如泓樺錦嘉在徐匯區(qū)承接清淤工程時(shí)，會對挖機(jī)做 “專項(xiàng)保養(yǎng)”：給履帶鏈軌加注防泥漿的潤滑脂，給電氣系統(tǒng)做防水處理，液壓油箱加裝透氣濾等。這些措施能讓挖機(jī)在惡劣環(huán)境中的故障率降低 40% 以上。
另外，操作人員的經(jīng)驗(yàn)也很關(guān)鍵。熟練的司機(jī)能根據(jù)淤泥厚度調(diào)整作業(yè)力度，避免挖機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行，這也是減少故障的重要因素。

選擇靠譜施工隊(duì)，減少故障麻煩

像泓樺錦嘉這樣全國接單的隊(duì)伍，自帶保養(yǎng)完善的設(shè)備和經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)，遇到故障能快速處理。他們會在施工前制定詳細(xì)的設(shè)備保障方案，而不是等出了問題再手忙腳亂。

總之，挖機(jī)清淤故障多因環(huán)境特殊，但只要做好預(yù)防、及時(shí)處理，就能有效減少影響。上海徐匯區(qū)的清淤工程環(huán)境復(fù)雜，找對施工隊(duì)很重要。如果工程中遇到挖機(jī)故障問題，不妨看看施工隊(duì)是否有完善的應(yīng)急方案，這直接關(guān)系到工程能否順利推進(jìn)。畢竟對清淤工程來說，“少出故障” 就是最高效的施工方式。

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